Voor Hoorn is de maat vol. Op ongewoon scherpe toon hekelde hij op de hoorzitting de volgens hem passieve houding van de provincie. De Tweede Kamer moet een doorbraak bewerkstelligen, vindt hij. De harde uitspraken verrasten in Den Haag West-Friese bestuurders.
Van Veldhuizen greep de voorstellen van herindeling per 2007 van Wester-Koggenland/Obdam en Medemblik/Noorder-Koggenland/Wognum aan om zijn nood te klagen. Hardnekkige pogingen van Hoorn voor een of meer nieuwe regionale bedrijventerreinen rond de stad zijn steeds op niets uitgelopen. ,,We komen er na werkelijk jaren ploeteren niet uit.'' De discussie spitst zich toe op de locatie en de omvang.
Hard wegzakken
Hoorn heeft veel te weinig ruimte, zei Van Veldhuizen tot de commissie. ,,Wij zakken als centrumstad voor 200.000 mensen hard weg. De afgelopen jaren is het vestigingsklimaat van Hoorn sterk verslechterd. Landelijk stonden wij in 2001 rond de vijftigste plek voor wat betreft het vestigingsklimaat. Nu zijn wij naar de 145e plaats gedonderd.''
Hij wees ook op de daling van de werkgelegenheid in Hoorn. ,,Gemeten vanaf 2001 zitten wij nu in de min. Van vijftig onderzochte grote gemeenten staan wij 41e. Vanaf plek 29 is de werkgelegenheid gedaald.''
Het aanbod van werk in Hoorn neemt af, maar de bevolking zal de komende vijf jaar groeien naar 75.000. Van Veldhuizen: ,,De scheve verhouding tussen de beroepsbevolking van 35.000 inwoners en het aantal arbeidsplaatsen van 16.000 dreigt steeds slechter te worden. Met alle schadelijke gevolgen van dien.''
De beoogde bedrijventerreinen Jaagweg in Berkhout en Westfrisia-Noord in Zwaagdijk-West mogen best op grondgebied van de buren liggen, benadrukt Van Veldhuizen. ,,Prima. Maar als daar niets tot ontwikkeling kan komen, willen we zelf aan de slag. In het belang van de regio.''
,,We moeten ervan af dat de eigen achtertuin belangrijker wordt gevonden. Het gevaar is reëel dat we met een bedrijventerrein moeten wachten tot minstens na 2014. Dat is onbestaanbaar, dat moeten we met z'n allen niet willen.''
Met cijfers wijst Van Veldhuizen op het belang om de werkgelegenheid te vergroten in of direct rond Hoorn. ,,Bijna 19.000 mensen van de beroepsbevolking van 35.000 personen werkt buiten de stad, de uitgaande pendel. Van hen gaan er iedere dag 7700 naar Amsterdam. Dat heeft grote consequenties voor het milieu en de belasting van het wegennet.''
Veel West-Friezen vinden hun werk in Hoorn. De zogeheten inkomende pendel bestaat dagelijks uit 11.600 mensen. Van hen wonen er 7900 personen in West-Friesland.
Lees meer in Dagblad voor West-Friesland en de Enkhuizer Courant van zaterdag 10 december: 'Jammer dat Hoorn geduld verliest'

(bron : NHD )